今年は空梅雨とか、梅雨明けが７月末になるというような予報も出ていますが、夏休みには、どちらにお出かけですか。夏に向け愛車ポルシェのエアコンは点検されましたか。

空冷のポルシェにお乗りの皆様、「交通渋滞時のエアコン使用」は、運転するあなたは快適ですが、愛車のポルシェは酷使に他なりません。特に空冷ポルシェは高温多湿、交通渋滞の多い日本は苦手です。どうぞ末永く愛し続け高速走行が得意な空冷エンジンをいたわる意味で、「ポルシェクラブ六本木」が主催するサーキット走行「スポルトファーシューレ」への参加をお薦めいたします。

渋滞する都内ではなく、高速道や特に高速全開のサーキット走行を得意とする「ポルシェ乗り」のポルシェは、１５万㎞以上走ってもエンジンからのオイル漏れがないのも大きな特徴です。

新しいポルシェが最良のポルシェと言われますが、ポルシェの歴史の中で程よいサイズと安全性、軽く機能性も高い、空冷エンジン後期のポルシェが再認識されています。程よい大きさ、コンピュータでコントロールされていない足廻り、この気難しいポルシェを運転する者の感性で、いかにコントロールするかは、高度の運転技術が要求され「ポルシェ乗り」としての真価が問われます。

富士スピードウェイで２００メートル、１５０メートルと迫る、第一コーナーまでの距離表示板を横目に、ソフトなブレーキを残しての回頭とその後に続く、絞り込むようなアクセルワークから体感する、路面とタイヤの感触をハンドルとシートから感知できたら「ポルシェ乗り」として、最高の喜びを確立した証となるでしょう。

この能力を磨くため、数あるサーキットの中で最も安全な「富士スピードウェイ」で、体験の積み重ねと実践から、運転技術を研鑽することが「ポルシェ乗り」「ポルシェ使い」として特に大切です。

盛夏の太陽の下「ポルシェクラブ六本木」が主催する今期第３回目の「スポルトファーシューレ」を以下のスケジュールで開催いたします。このレッスンは一般道での安全運転と万一の危険を回避するためのレッスンです。サーキットでポルシェを自在に操る「ポルシェ乗り」の基本カリキュラムが、日常の安全運転に繋がります。「スポルトファーシューレ ３」でこの操作を習得され、９月１５日から１８日まで４日間「ニュルブルクリンクノルドシュライフェ」で開催される「北ドイツ自動車連盟」と「ポルシェクラブ六本木」共催の「ＳＣＵＤＥＲＩＡ ＨＡＮＳＥＡＴ」に参加されませんか。

究極のサーキット走行を体験することで、ポルシェの性能とＲＲの素晴らしさを更に、理解頂けることと思います。詳しくは「ポルシェクラブ六本木」のホームページをどうぞ。

富士スピードウェイ 本コースで７月３１日(土)にお目にかかれることを楽しみにしています。 以上